شنبه ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
افشاگری‌های سیدجعفر تشکری هاشمی از متروی تهران:
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریم‌هاست. بخش عمده‌ای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل می‌شود، در بازار‌های داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر می‌دهد یعنی پدیده‌ای به نام محدودیت‌های تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سال‌های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیرو‌های متخصص را جبران کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
ترکش های خرابی چندباره مترو تهران در هفته گذشته:
مدیرعامل مترو تهران ضمن عذرخواهی ضمنی از شهروندان بخاطر خرابی های مکرر مترو گفته است که عقب‌ماندگی‌های مترو به خاطر تحریم‌هاست که حرف درستی است، اما مخالف اظهار نظر شهردار تهران است که فکر می‌کند مشکلات به خاطر بی‌عرضگی مسئولان است نه تحریم‌ها.شهرداری که مدعی است پول به حد کافی وجود دارد.کاش یکی از خبرنگارهای حوزه شهری که شهردار تهران را در خیابان بهشت تهران می‌بینند از او در مورد این اظهار نظر مدیر مترو سوال کنند تا ببیند پاسخ امروز زاکانی به تحریم و بی‌عرضگی چیست.
کد خبر: ۳۹۴۲۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر:
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
مناسب‌سازی مترو برای معلولان؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه ۱۵۰ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد که در تسهیل ترافیک شهر تهران بسیار تأثیرگذار هستند، گفت اکنون ۸۲ ایستگاه مترو تهران دارای مسیر ویژه نابینایان است و به‌زودی در ۱۰ ایستگاه دیگر نیز این مسیر ایجاد خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: با پروژه DC پلاس گام بزرگی در جهت بهره‌ور کردن قطار‌های نسل اول مترو برداشتیم. وی تصریح کرد: در حال حاضر تنها ۲۰ درصد از حجم جابه‌جایی مسافر توسط قطار‌های DC انجام می‌شود و بیشتر بار مسافری بر روی قطار‌های AC است؛ اما با شروع پروژه DC پلاس پیش‌بینی می‌کنیم سهم قطار‌های نسل اول به ۳۸ تا ۴۰ درصد افزایش یابد و بتوانیم بخشی از کمبود ناوگان خود را با احیا قطار‌های قدیمی جبران کنیم.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
علت وقوع حادثه مترو در ایستگاه شهید بهشتی؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه سال گذشته تمام پله‌های برقی‌های مترو در یک حرکت جهادی بعد از دو تا سه سال روغن‌کاری شده‌اند، گفت: بررسی‌های کارشناسی صورت گرفته و جمع‌بندی نظرات متخصصان کمیسیون سوانح تا این لحظه بیانگر آن است که نقص فنی در گیربکس دلیل حادثه پله برقی مترو ایستگاه شهید بهشتی است.
کد خبر: ۳۸۹۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
مدیرعامل متروی تهران خبر داد؛
مهدی شایسته اصل درباره چگونگی ساماندهی دستفروشان حاضر در ایستگاه‌های مترو پایتخت، توضیح داد: شهردار تهران برای ساماندهی دستفروشان در سطح شهر یک طرح کلی مدنظر دارد که بخشی از این طرح مربوط به مجموعه مترو می‌شود. قرار است که شرکت بهره برداری مترو تهران در راستای دستورالعمل موجود و با هماهنگی شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل و همچنین سازمان رفاه و خدمات اجتماعی، ساماندهی دستفروشان مترو را انجام دهد.
کد خبر: ۳۷۷۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
تغییرات رویکردی برای بانوان!
یکی از مشکلات و نارضایتی‌های عمده مردم از مترو تهران، بحث دستشویی‌های آن است. مهدی شایسته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه اخیرا خبر از راه اندازی ۱۲ اتاق کودک‌وکادر فعال در شبکه مترو، داده است. خدمت این مدیر عزیز باید عرض شود که اتاق مادر و کودک را بی خیال، به فکر راه اندازی دستشویی و حل مشکل مردم باش.
کد خبر: ۳۷۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
وقوع حادثه؛
در مورد زمان بازگشایی مسیر نیز قائم مقام شرکت بهره‌برداری مترو خبر داده که همکاران شان در حال جداسازی واگن‌ها هستند، اما تا غروب خط پنج شروع به کار می‌کند.
کد خبر: ۳۶۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
مشکلات متروی پایتخت؛
اکثر پله‌های برقی تهران فرسوده هستند. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با تایید این خبر گفت: علاوه بر مترو تهران حجم زیادی از پله برقی‌ها فرسوده هستند و مشکل دارند. از این‌رو تعمیرات پله برقی‌ها دیگر منطقی نیست و نیاز به تکنولوژی روز دارد.
کد خبر: ۳۶۷۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
با حکم استاندار تهران؛
«محسن نایبی» طی حکمی از سوی استاندار تهران به عنوان سرپرست معاونت امنیتی و انتظامی استانداری معرفی شد.
کد خبر: ۳۶۳۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۵
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران از افزایش ۴۰ درصدی مسافران روزانه مترو تهران همزمان با اتمام تعطیلی‌های مربوط به کرونا خبر داد.
کد خبر: ۳۵۶۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲
نوبخت اعلام کرد
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران از افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیت مترو از اول اردیبهشت خبر داد.
کد خبر: ۳۳۶۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
فرنوش نوبخت:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران توضیحات مفصلی درباره عملکرد این مجموعه در سال ۹۹ ارائه کرد.
کد خبر: ۳۳۵۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۱
۲۲ بهمن؛
مردم همیشه در صحنه ایران اسلامی حماسه سالروز یوم‌الله ۲۲ بهمن امسال را متناسب با پروتکل‌های بهداشتی و کرونایی، به گونه‌ای متفاوت رقم می‌زنند.
کد خبر: ۳۲۶۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۲
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه:
شهر: ۴۰۰ دستگاه واگن مترو از مجموع یکهزار و ۵۰۷ دستگاه واگن مترو تهران نیازمند اورهال (تعمیرات اساسی) است که برای این اقدام باید حداقل یکهزار میلیارد تومان منابع مالی به مترو تزریق شود.
کد خبر: ۳۱۸۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
کرونا در تهران
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران از افزایش ۴۰ درصدی آمار مسافران مترو پایتخت همزمان با کاهش محدودیت‌های مربوط به کرونا خبر داد.
کد خبر: ۳۱۶۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
مدیرعامل شرکت مترو:
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو گفت: تعداد مسافران ما اکنون به ۷۵۰ هزارنفر رسیده است و نسبت به قبل از این محدودیت‌ها و ساعت اوج مراجعه به مترو کمتر شده است، اما دربرابر این شلوغی قطاری نداریم که بتوانیم سرفاصله را کاهش و ازدحام را کمتر کنیم.
کد خبر: ۳۱۲۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
شیوع ویروس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می‌گوید طی نامه‌ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم.
کد خبر: ۳۱۱۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۲
با مسئولان بی‌تدبیر چه کنیم؟
با آغاز سال تحصیلی و رفت و آمدهای مردم در شهر عملا فاصله گذاری اجتماعی به یک طنز بیشتر شبیه است تا قوانین جلوگیری از شیوع بیماری کرونا در تهران، عدم آمادگی و عدم وجود تسهیلات و امکانات جهت تحصیل مطمئن و بدون خطر همگی ناشی از بی تدبیری مسئولان و اهمیت ندادن به این امر مهم است.
کد خبر: ۳۰۰۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴